Performanță, specificații și data lansării Aston Martin Rapide E Range
Aston Martin s-a aventurat la Salonul Auto de la Shanghai din 2019 pentru a dezvălui o variantă electrică a vehiculului său sport Rapide S numit corespunzător E rapid . Generarea este limitată cu grijă la 155 de modele din jur și unul dintre ele tocmai a fost reprezentat de James Bond.
Firma britanică a înscris asistența Williams Advanced Engineering pentru a transforma Rapide S în Rapide E. Williams nu este un nume cunoscut, totuși a fost foarte bine pus la punct pentru a ajuta Aston Martin, deoarece a creat pachete de baterii pentru vehiculele de curse Formula E 2014. Împreună, complicii au planificat un sistem de propulsie cu ieșiri zero, care a funcționat în jurul unui pachet de baterii cu litiu de 65 de kilowați-oră care consumă spațiul deschis aruncând motorul V12 de 6,0 litri, transmisia programată cu opt trepte și rezervorul de combustibil . Pachetul este învelit într-un ambalaj defensiv realizat din fibră de carbon și Kevlar, astfel încât să țină greutatea sub restricții strânse, oferind în același timp proprietarilor ceva interesant pentru a lua o gandă la deschiderea capotei.
Nu a fost ușor, dar totuși lucrurile sunt aici:
Acumulatorul distruge fără ezitare câteva motoare electrice. Acestea canalizează rezistența 610 și 700 de lire-picioare de cuplu la roțile din spate prin intermediul unui diferențial de alunecare restricționat. Aston Martin menționează un timp de la zero la 60 mph pe un nivel de aproximativ patru secunde și o viteză maximă care este limitată electronic la 155 mph. În mod semnificativ, organizația promite că Rapide E se poate accelera din nou și din nou fără a-și corupe bateria sau motoarele și poate totaliza o tură completă a traseului dificil de la Nürburgring din Germania fără a-și trimite transmisia în modul limp.
cele mai bune setări pentru microfon Windows 10
Pentru a pune o parte din considerentele menționate anterior, împreună cu punctul de vedere, Rapide S alimentat cu gaz folosește un motor puternic, de 12 barili, evaluat la puterea de 552 și cuplul de 465 lire-picioare. Durează 4,4 secunde pentru a atinge 60 mph de la o oprire și a bătut la 203 mph. Aston Martin nu a descoperit ce număr de kilograme a pus Rapide pe fondul schimbării electrice; modelul standard înclină cântarul la 4.400 de lire sterline.
O viteză rapidă de 200 de mile:
Aston Martin citează un domeniu de conducere de aproximativ 200 de mile. Un cadru electric de 800 de volți, precum cel pe care Porsche îl produce pentru Taycan, va canaliza aproximativ 310 mile de autonomie pentru fiecare oră, ceea ce înseamnă că șoferii care localizează o stație de încărcare bună vor ieși probabil cu o încărcare completă în mai puțin de o oră. Persoanele care preferă conectarea la domiciliu ar trebui să stea strâns în jur de trei ore pentru o încărcare completă. În orice caz, o aplicație de telefonie mobilă va permite proprietarilor să analizeze de la distanță datele cheie despre vehicul, similar cu starea sa de încărcare și cu amploarea sa remarcabilă.
În exterior, Rapide E arată foarte mult ca Rapide S. Progresiunile încorporează o grilă specifică transmisiei și roți compozite cu aspect nou, înfășurate de anvelopele Pirelli P-Zero. Glisați sub el și veți vedea că are un corp revizuit care canalizează aerul din splitterul frontal către difuzorul din spate. În interior, cea mai mare diferență dintre E și S este un grup avansat de instrumente de 10,0 inci.
Cele 155 de exemplare ale Rapide E vor deveni animate într-o proaspătă ieșire din noua fabrică de prelucrare a plasticului situată în St. Athan, Țara Galilor. Aston Martin va descoperi doar datele de evaluare ale aplicației, așa că nu anticipați o înțelegere.
